Stadtrat Rudi Schicker, Günter Steinbauer, der Direktor der Wiener Linien, und die Projektleiter des künftigen Hauptbahnhofes Wien präsentierten am 2. Juni die in Bau befindliche Passage Südtiroler Platz. Die Arbeiten an der neuen Passage sind beinahe abgeschlossen. Sie wird künftig den Hauptbahnhof Wien und die U1 verbinden. Ab Dezember 2010 wird der Abschnitt von der U1-Station "Südtiroler Platz" zu den Schnellbahnen eröffnet. Die Passage wird ab Dezember 2012 im erweiterten Teilbetrieb benutzbar sein.

Die neue Verbindungspassage zwischen U1, Straßenbahnlinie 18 und Schnellbahn ist ein Gemeinschaftsprojekt von ÖBB und Wiener Linien. Sie beginnt beim U1-Stationsaufgang "Südtiroler Platz", unterquert die Gürtelfahrbahn, die Straßenbahnlinie 18, die Bahnsteige der S-Bahn und endet im Hauptbahnhof.

335 Meter Wegstrecke zwischen U1 und Hauptbahnhof

"Der Bahnhof ist damit hervorragend ans hochrangige Öffi-Netz angeschlossen. Die heutige Begehung zeigt, wie kurz die Strecke zwischen U1 und Hauptbahnhof tatsächlich sein wird. Wir sprechen von einer Wegstrecke von 335 Metern, die dem internationalen Standard für Neubauten entspricht. Die helle und freundliche Gestaltung der Passage wird auch ortsfremden Reisenden die Orientierung leicht machen", so Stadtrat Rudi Schicker bei der Präsentation der Passage-Baustelle.

In fünf Minuten im Stadtzentrum

Der Hauptbahnhof rückt vom ehemaligen Standort des Südbahnhofes zum Südtiroler Platz. Er ist somit direkt an elf Schnellbahn-Linien, an die U-Bahn, drei Straßenbahn-Linien, zwei städtische Buslinien sowie zahlreiche regionale Buslinien angebunden. Mit der U1 wird der Stephansplatz in nur fünf Minuten, die UNO-City in nur zwölf Minuten zu erreichen sein.

Neue Namen für U1- und S-Bahn-Station Südtiroler Platz

Die U1 Station "Südtiroler Platz" wird mit Teilinbetriebnahme des neuen Hauptbahnhofes Wien im Dezember 2012 in "Hauptbahnhof Wien" umbenannt. Die S-Bahn-Station "Südtiroler Platz" wird dann ebenfalls "Hauptbahnhof Wien" heißen.